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CLASH ORIGIN GRAPHITE 2021
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CLASH ORIGIN GRAPHITE 2021

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Das neue CLASH: Die große (R)evolution!Mit 27,5''-Laufrädern, viel Federweg, komplett überarbeiteter Geometrie und Kinematik festigt das CLASH seinen Platz als Eins-für-alles-Bike.Bikepark, Enduro, entspannte oder technischere Fahrten ... Es mach immer mit, egal was passiert!Für das Modelljahr 2021 ändert sich das CLASH erheblich.Die Geometrie wurde gründlich überarbeitet. Die Sitzposition am Berg wird durch ein verlängertes Oberrohr und einen geraderen Sitzwinkel optimiert.Bergab bringt der längere Reach Stabilität, wenn es schneller vorangeht, während der kurze Vorbau für ein wendiges und spielerisches Bike bei langsameren Abschnitten sorgt.Auch wenn es definitiv für Fahrer aller Formen und Größen (von S bis XL) gedacht ist, ist das CLASH mit seinen 27,5''-Laufrädern eine besonders starke Option für kleinere Personen.Dank der neuen Kinematik fühlt sich das CLASH auf den steilsten Freeride-Pisten noch wohler.Als Sahnehäubchen verfügt das CLASH, wie sein großer Bruder, dem FURIOUS, über eine kinematische Einstellungsmöglichkeit. Diese Einstellung gibt entweder der Sensibilität (Sensitive) oder der Dynamik (Dynamic) den Vorrang.Sie müssen keine Zugeständnisse machen.Die Sensitive-Position ist für DH-/Freeride-Tage gedacht, an denen Sie Komfort und Grip benötigen.Die Dynamic-Position ist ideal für glattere Strecken oder Jump-Sessions mit Freunden, wenn Sie Energie und Flow suchen.Obwohl sich am CLASH ästhetisch nichts verändert hat, bringen wir einen völlig neuen Rahmen an den Start; Verhalten und Leistungsniveau machen einen großen Schritt nach vorne.Kein Wunder, bei einem CLASH!

A propos du CLASH ORIGINDie 'Graphit'-Lackierung macht aus diesem CLASH ein originelles und zeitloses Fahrrad. Bei den Komponenten haben wir auf Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit gesetzt: für die Federung ist ROCKSHOX zuständig, vorne arbeitet eine Yari RC-Gabel mit 180 mm Federweg, die ihrer 35 mm Standrohre steif und präzise ist. Im Heck ist ein Deluxe Select+ Dämpfer mit simplen, aber effizienten Einstellmöglichkeiten. Wir vertrauen auf die Qualität des wartungsfreundlichen SHIMANO Deore Antriebs. Mit der großen 11-46T Kassette wird das Beste aus der 10-fach Schaltung herausholt. Für kraftvolle und langanhaltende Bremsmanöver haben wir die SRAM Guide T 4-Kolben-Bremsen mit 200 mm Scheiben an Bord.

 

SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN
2021 CLASH, 170 mm travel
27.5'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

DÄMPFER
ROCKSHOX Deluxe Select +
230 x 65 mm, rebound, threshold adjustment, 3 tokens

GABEL
ROCKSHOX Yari RC, 180 mm travel
27.5", Motion Control damper, Debonair, rebound, Boost (15 x 110mm), 37 mm offset

STEUERSATZ
ACROS ZS44/ZS56
Alloy cups, sealed bearings

VORBAU
RIDE ALPHA Freeride 40
40 mm extension, 31.8 mm

LENKER
RIDE ALPHA R27
31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061

GRIFFE
RIDE ALPHA DH
Ultra-soft compound, single clamp, black

BREMSEN
SRAM Guide T, 4 pistons, MatchMaker compatible
Rotor: SRAM G2 CleanSweep 200 mm, 6-bolt

SCHALTUNG
SHIMANO Deore
10 sp

SCHALTWERK
SHIMANO Deore
10 sp

TRETLAGER
SHIMANO MT500
Pressfit

KURBELN
SHIMANO Deore, 170 mm crank arms, Boost
Chainring: SHIMANO Deore, 34t

KETTE
KMC X10
10 sp

KASSETTE
SHIMANO Deore
10 sp, 11-46t

FELGEN
E13 LG1 DH Base
27.5'', 32h, 30 mm inner width

NABEN
Rear: FORMULA DC-148A - Front: FORMULA DC-711
Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings

SPEICHEN / NIPPEL
SAPIM Leader
J-Bend 2.0 mm, stainless, with Nylok, black

REIFEN
Rear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS Assegai
Rear: 27.5" x 2.4" WT, 3C, EXO+, Tubeless Ready - Front: 27.5" x 2.5" WT, 3C, EXO, Tubeless Ready

SATTELSTÜTZE
RIDE ALPHA
34.9 mm, 400 mm on S/M, 450 mm on L/X

SATTEL
FABRIC Scoop Flat Sport
Steel rails

GEWICHT
15,5 kg
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

INKLUSIVE PEDALE
No

 

Grösse

S
162 cm175 cm
M
172 cm185 cm
L
182 cm195 cm
XL
192 cm205 cm